معاون محیطزیست انسانی سازمان حفاظت محیطزیست گفت: با پیگیریهای مستمر و همکاری موثر وزارت نفت، امسال و برای اولین بار موفق به تامین و تحویل بیش از ۳۹۰ میلیون لیتر مازوت کم گوگرد برای چهار نیروگاه کشور شدیم.
راهبرد رسانه به نقل از ایرنا – صدیقه ترابی در گفت و گوی اختصاصی با ایرنا ضمن تاکید بر اینکه این کار یکی از اقدامات راهبردی و بی سابقه در حوزه نیروگاه هاست، افزود: تحویل بیش از ۳۹۰ میلیون لیتر سوخت پاک، گامی بلند و تعیین کننده در کاهش چشمگیر آلاینده هایی مانند دی اکسید گوگرد است که بهبود محسوس کیفیت هوا در مناطق مجاور این نیروگاه ها را در پی خواهد داشت.
وی اظهار کرد: این موفقیت، حاصل همکاری بین بخشی و عزم جدی دولت چهاردهم برای به کارگیری فناوری و سوخت مناسب در بخش تولید برق است.
ترابی ادامه داد: رویکرد اصلی سازمان محیط زیست در زمینه آلودگی هوای کلانشهرها مبتنی بر برنامه ریزی بر پایه ماهیت منابع انتشار آلایندهها و متناسب با سهم هر یک از این منابع است.
به گفته وی، در این راستا و در کنار طرح موضوعات ملی، ۱۲ جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا با محوریت ۶ کلانشهر آلوده کشور برگزار و ۷۰ مصوبه اجرایی به تصویب رسید که نقشه راه روشنی برای اقدام هماهنگ تمامی دستگاه ها ترسیم می کند.
وی افزود: در بخش حمل ونقل، شاهد تحولات مثبتی بوده ایم، سال ۱۴۰۳ رکورد تاریخی اسقاط خودروهای فرسوده شکسته شد و حدود ۳۵۰ هزار دستگاه از ناوگان فرسوده از چرخه خارج شد، همچنین، میزان اسقاط از ابتدای سال ۱۴۰۳ تاکنون، از مرز ۵۰۰ هزار دستگاه گذشته است.
ترابی تصریح کرد: در حوزه موتورسیکلت ها نیز با انعقاد تفاهم نامه ای جامع بین دستگاه های مسئول از جمله سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت صمت و وزارت نفت، برنامه جایگزینی ۲۰ هزار موتورسیکلت فرسوده با نمونه های برقی آغاز خورده است.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: علاوه بر این، با اصلاح ساختار تبادل داده بین پلیس راهور و سامانه معاینه فنی، گام بلندی برای نظارت مؤثرتر بر خودروهای آلاینده برداشته شده است.
وی تصریح کرد: در موضوع سوخت، با رفع موانع مجوزهای توسعه پالایشگاه ها از منظر محیط زیست، زمینه برای تولید و توزیع سوخت استاندارد یورو ۴ در کلانشهر به ویژه تهران فراهم شد، به طوری که بر اساس پایش های انجام شده، محتوای سولفور و آروماتیک نمونه های بنزین اخذ شده و همچنین محتوای سولفور نفت گاز حمل و نقل مطابق با استاندارد یورو ۴ است که تأثیر مستقیمی بر کاهش انتشار آلاینده های هوا دارد .
ترابی اظهار کرد: در حوزه صنایع بزرگ آلاینده نیز برنامه های کاهش فلرینگ و رفع آلایندگی در پالایشگاه اصفهان، فولاد خوزستان و مبارکه با پیشرفت قابل توجهی در حال پیگیری است.
وی با اشاره به اینکه به خوبی آگاهیم که راه حل نهایی، تداوم و تقویت این اقدامات با همراهی همه دستگاهها و مشارکت آگاهانه مردم است، افزود: سازمان حفاظت محیط زیست بر نظارت دقیق اجرای مصوبات و تسریع در روند کاهش آلودگی هوا تأکید دارد و امیدواریم با تداوم این روند، شاهد هوایی پاک تر برای همه شهروندان باشیم.
معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی گفت: شرکت نیروآتیه صبا متعهد شده، اجرای «طرح اصلاح خنککاری» نیروگاه تبریز را تا یک ماه آتی و «پروژه بازتوانی» تا سه ماه آینده شروع کند.
ظفر محمدی اعلام کرد: در نشست مشترک با مدیرعامل نیروگاه تبریز، ۲ پروژه مهم اصلاح سیستم خنککننده از حالت تر به هیبریدی و بازتوانی نیروگاه تبریز مورد بررسی دقیق قرار گرفت و تصمیمات اجرایی برای تسریع در روند آنها اتخاذ شد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی با اشاره به آغاز فرآیند اجرایی یکی از مهمترین طرحهای ارتقای عملکرد نیروگاه افزود: نقشهبرداری پروژه اصلاح سیستم خنککاری توسط مجموعه مپنا آغاز شده است و طبق وعده نیروآتیه صبا، عملیات اجرایی این طرح به زودی آغاز خواهد شد.
محمدی خاطرنشان کرد: اصلاح سیستم خنککاری از طرحهای اساسی برای افزایش تولید برق، بهبود بهرهوری، کاهش آلایندگی و کاهش مصرف آب در نیروگاه تبریز است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری همچنین درباره وضعیت پروژه بازتوانی نیروگاه تبریز گفت: مناقصه این پروژه در هفته های آینده برگزار میشود و انتظار داریم براساس تعهد نیروآتیهصبا با تامین مالی پروژه توسط هلدینگ صباانرژی، عملیات اجرایی آن در سه ماه آینده آغاز شود.
وی تأکید کرد: اجرای این دو پروژه نقش مهمی در افزایش توان تولید و بهروز رسانی ساختار نیروگاه ایفا خواهد کرد.
محمدی در پایان ابراز امیدواری کرد: با تکمیل این طرح ها، نیروگاه تبریز به یکی از نیروگاههای پیشرو در بهینه سازی مصرف آب و ارتقای راندمان تولید تبدیل شود.
در این نشست، یاسر گلزاری مدیرعامل شرکت نیروآتیه صبا (مالک نیروگاه تبریز) نیز گزارشی از آخرین وضعیت فنی، ظرفیت تولید و نیازهای توسعهای نیروگاه ارائه کرد.
به گزارش ایرنا، نیروگاه حرارتی تبریز که از ساخت آن حدود ۵۰ سال می گذرد به دلیل فرسوده و کهنه شدن دستگاه ها و قطعات آن، در حال حاضر با بهره وری پایین در حال فعالیت است و همین موضوع ضرورت ساخت نیروگاهی جدید با فناوری روز دنیا در این شهر را بیش از پیش کرده است.
نیروگاه تبریز دارای ۲ واحد بخار هر کدام به ظرفیت ۳۶۸ مگاوات (با قدرت تولید عملی ۳۵۰ مگاوات) است.
پایگاه خبری تحلیلی راهبرد رسانه صحت خبر بهتر از سرعت خبر